ESSES carros seminovos ficaram mais caros no Brasil em 2023

Em 2023, os carros seminovos ficaram mais baratos, tendo uma desvalorização de 9,6%, conforme a Mobianto. Se comparado ao ano de 2022, que teve 5,74% de desvalorização, é possível evidenciar um aumento bem considerável. Mas apesar de alguns carros ficarem mais baratos, alguns seminovos ficaram mais caros no Brasil em 2023 e você vai conferir quais foram eles.

Apesar da grande desvalorização de maneira geral, alguns seminovos conseguiram se destacar e ficaram mais caros. Mais precisamente, quatro modelos de marcas diferentes tiveram um aumento em seu valor de mercado.

A pesquisa realizada pela Mobiauto examinou os valores de 159 automóveis produzidos nos anos de 2023, 2022 e 2021. Importante destacar que a categorização de carros seminovos inclui veículos com até três anos de fabricação, um período significativo para compreender como esses automóveis preservam ou perdem o valor desde sua saída das concessionárias.

Seminovos que ficaram mais caros em 2023

Fiat Pulse 2023

O Fiat Pulse sofreu uma variação de 3,5% em seu valor em relação ao preço de 2022. Desta forma, ele pulou do valor de R$ 98.150 para R$ 101.619. Foi a maior variação entre os modelos que valorizaram.

Volkswagen Polo 2021

Já o Polo do ano 2021, da Volkwagen, obteve um aumento de 1,8% em seu valor de mercado, passando de R$ 81.694 em 2022, para R$ 83.126 em 2023.

Hyundai Creta 2021

O Creta 2021, da Hyundai, sofreu uma variação em seu valor de mercado que chegou a 1,3%, passando de R$ 98.890 em 2022, para R$ 100.189 no ano passado.

Toyota SW4 2022

Por fim, o Toyota SW4 2022 teve o menor aumento entre os 4 modelos citados anteriormente. A variação foi de 0,8%, passando de R$ 396.598 em 2022, para R$ 399.680 em 2023.

Em um cenário onde a maioria dos modelos seminovos vem desvalorizando mais aceleradamente, esses carros citados acima se destacaram e fizeram o caminho contrário, tendo uma boa valorização. Mesmo com esses aumentos, quem procura carros mais robustos, deve pensar com carinho em comprar um seminovo, pois, além de ter um valor bem abaixo do que um carro zero km, você economizará um bom valor.